ТР-301 с двигателем ТВД900
Версия с турбовинтовым двигателем ТВД700 — самая лёгкая в линейке. Двигатель ТВД700 (аналог чешского М-601) даёт минимальный вес пустого самолёта во всём семействе — всего до 2400 кг. Лёгкий планер в сочетании с турбовинтовой тягой обеспечивает отличную энерговооружённость и крейсерскую скорость до 250 км/ч. Самолёт справляется с полным набором задач: перевозки сотрудников и грузовые перевозки, санитарная авиация, десантирование парашютистов, корпоративные и административные рейсы, обучение и спецзадания.
ОСНОВНЫЕ ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Турбовинтовая установка надёжна и хорошо приспособлена к полевым условиям, а при необходимости самолет оснащается поплавками или лыжами. Это ВС наилучшее по соотношению цены и качества по сравнению с российскими и зарубежными аналогами, такими как "Байкал", Т-101 "Грач", Cessna Caravan.
ЛЁГКОСТЬ КАК ПРЕИМУЩЕСТВО
МЕНЬШЕ ВЕС — ВЫШЕ ЭНЕРГОВООРУЖЁННОСТЬ
Минимальная масса пустого самолёта — это не просто цифра. Лёгкий планер с турбовинтовым двигателем разгоняется быстрее, активнее набирает высоту и эффективнее использует каждую лошадиную силу, что очень важно для парашютистов
ВАЖНЕЙШИЕ ПРЕИМУЩУЕСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТУРБИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ
ТВД700 берёт лучшее от турбовинтовой схемы, не утяжеляя самолёт.
ПОТРЕБЛЕНИЕ КЕРОСИНА
Преимущество для Северных регионов России и Дальнего Востока, где авиабензин отсутствует полностью.
ЗИМНИЙ РЕЖИМ РАБОТЫ
Конструкция опирается на распространённое и отработанное решение, привычное для турбовинтовой малой авиации. Легкий запуск двигателя при очень низких минусовых температурах.
ПОПЛАВКИ И ЛЫЖИ
Опциональное возможное оснащение самолета поплавками и лыжами, делает его пригодным для разных погодных условий. Это очень важно для Северных регионов и Дальнего Востока, где минимальное количество действующих аэродромов.
РАЗУМНЫЙ БАЛАНС
720 Л.С. ПРИ УМЕРЕННОМ РАСХОДЕ
Мощность 720 л.с. и расход до 200 л/ч делают эту версию сбалансированным выбором: вы получаете преимущества турбины — скорость и ресурс — без избыточной массы. Это рациональный вариант для тех, кто впервые переходит на турбовинтовую технику.
